新闻1+1丨CR450 如何做到世界最快？

近日，全球最快高铁列CR450动车组样车正式亮相，测试时速450公里，运营时速400公里，将成为世界最快高铁列车组。并且在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。未来，距离CR450商业运营还有多远？它又会最先运行在哪条高铁线路上？中国高铁今后还能多快？《新闻1+1》连线中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波，带来分析解读。

所谓“CR450”，C代表着China，R就是Railway，中国铁路的意思，中国铁路是目前全世界唯一实现了时速350公里高铁商业运营的国家，而现在，在我们的基础之上我们又把时速提高了50公里，从技术的角度来看，它到底是怎么实现的，我们实现了哪些技术方面的突破，我们为什么在一直追求更快？

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CR450动车组样车还需多久能正式运营？最可能率先运行在哪条线路？

中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波：CR450样车发布后，后面还有一系列试验验证工作。国铁集团将安排在环形线和未开通的高铁线路上，分别进行时速200公里以下及200公里以上的相关试验，包括型式试验、科学试验等。完成性能验证后，还会进行60万公里考核。因为我们前期在CR450研发过程中做了大量基础工作，预计两年内可完成所有试验。至于具体在哪条线路使用，还需研究车辆与线路，包括一些桥梁隧道、基础设施、通信信号的匹配性。作为科技工作者，还是希望我们研发的产品能尽早在京沪等繁忙干线上应用，以发挥其效益。