印度停车难导致暴力纠纷激增 车位争夺战升级

印度作为世界人口第一大国，面临着停车难的问题，尤其在一些大城市中，司机们正在经历车位争夺战，由此引发的暴力纠纷也在不断增加。例如，德里的家教戴利娅因工作需要经常驾车前往高档社区，却常常找不到停车位。她表示，当地居民会故意破坏临时停放的车辆，迫使她将车停在离学生家几百米外的地方。还有人提到，随意停车可能会导致汽车轮胎被划伤或玻璃被砸碎。

近年来，印度社交媒体上出现了大量关于停车纠纷的视频。2023年的一个短视频显示，德里两名男子因停车问题在雨中发生激烈冲突。在孟买，即使是摩托车也可能招致麻烦。2024年12月，一名41岁男子因将摩托车停放在一家商店前，被店主用铁棍殴打致死。

停车难的背后是公共交通基础设施不完善导致的城市私家车拥有量激增。过去20年，随着大量外地人口迁入，德里和部分大城市的人口呈指数级增长，使得停车问题更加严峻。截至2024年，德里人口总数超过3380万，成为印度人口最多的城市。2023年至2024年的经济调查显示，德里拥有790万辆注册汽车，仅过去一年就增加了65万辆。

“科学与环境中心”可持续交通项目官员斯里瓦斯塔瓦指出，德里根本无法容纳这么多汽车，所有车辆都需要停车位，这占用了稀缺的城市空间，进而引发纠纷。2023年1月至10月，德里警方共接到7000多起因停车而引发暴力纠纷的电话，超过前两年此类电话数量总和。

2011年，德里政府强制要求面积在100平方米至1000平方米之间的新建筑必须设有高架停车场，但这项规定并未得到全面执行。许多停车场也缺乏维护。“可持续与公平城市中心”执行董事沙阿认为，印度严重缺乏管理停车需求的政治意愿。她建议城市开始对街道进行重新规划，以解决停车难题。