贝索斯反驳马斯克：火星也要去 但不能跳过月球 两者兼而有之

亚马逊创始人杰夫·贝索斯日前反驳特斯拉CEO埃隆·马斯克，认为美国宇航局不应该放弃登月计划，转而直接殖民火星。马斯克表示应直接前往火星，不去月球，因为去月球只会分心。他还强调轨道运载质量和运往火星表面的质量是关键指标，要在火星建立自给自足的殖民地，轨道运载能力需达到每年百万吨级别。

这一观点迅速引发热议，颠覆了“月球中转站”的传统概念，也加剧了人们对NASA可能调整其太空探索计划的担忧。贝索斯在接受媒体采访时表示，应该两者兼而有之，既要去月球，也要去火星，并继续执行登月计划。

在唐纳德·特朗普的第二个总统任期内，预计会对NASA的登月计划进行彻底改革，并将重点放在火星发射任务上。贝索斯的蓝色起源和马斯克的SpaceX竞争了20多年，贝索斯于2000年创立了蓝色起源，马斯克则于2002年创建了SpaceX。贝索斯对即将上任的新政府的太空计划持乐观态度，认为马斯克做这一切是为了公众利益，而不是为了个人利益。

蓝色起源已与NASA签署了一项价值34亿美元的协议，将建造一个月球着陆器，在2030年之前将人类送上月球。原计划首次发射其“新格伦号”轨道火箭，但由于火箭子系统原因，最终推迟了此次发射，下一次发射日期尚未确定。

根据世界经济论坛的数据，2023年太空探索行业的市场规模为6300亿美元，预计2035年将激增至1.8万亿美元。马斯克曾表示，SpaceX将在5年内登陆火星，并希望在10年内建造1000艘“星舰”，以便在2050年之前将100万人送上火星并建造一座城市。“星舰”是SpaceX的新一代运载火箭，目标是取代当前的主力火箭“猎鹰9号”执行货运任务，最终还将搭载宇航员前往月球和火星。SpaceX原定于今日进行“星舰”的第七次试飞，但因天气原因推迟至周三进行。