美国在自杀!日企警告:特朗普对墨西哥征关税,工厂将回亚洲……供应链或将断裂
全球最大的汽车线束制造商之一住友电工的负责人本周警告称,特朗普提议对墨西哥征收的关税最终将等同于美国“扼杀”自己,并可能迫使生产转向东南亚。住友电工为大众、丰田和斯特兰蒂斯等公司生产零部件,其总裁Osamu Inoue表示,特朗普威胁对墨西哥商品征收25%的关税将对美国供应商造成更大伤害,这些供应商占墨西哥汽车零部件投资的近三分之一。
Inoue认为,许多公司在墨西哥设立生产基地并将产品运往美国,如果这条供应链断裂,将会产生巨大影响。墨西哥是世界第四大汽车零部件出口国,年出口总额达1260亿美元,占美国此类产品进口额的42%,主要生产电缆、安全气囊和电动汽车电机等劳动密集型零部件。据墨西哥全国汽车零部件行业协会称,美国企业在该国的投资几乎占了该行业投资的30%。
日本住友电工与矢崎电工是世界上最大的线束生产商,线束是一种重要但不起眼的低成本部件,连接汽车内部的电缆。每辆汽车上平均有近三英里的线束,传递着车轮转向、踩刹车和打开后备箱的指令。全球每四辆汽车中就有一辆装有住友电工生产的线束。由于劳动力便宜且靠近美国,墨西哥已成为住友电工和其他线束制造商的重要生产中心,但特朗普的政策可能会改变这一趋势。
如果特朗普最终真的对墨西哥征收关税,住友和其他供应商可能会将更多生产转移到越南和菲律宾等东南亚国家。Inoue表示,即使最终也要支付关税,在越南和菲律宾生产仍然更便宜。如果墨西哥的关税达到25%,而东南亚的关税是10%或20%,那么他们需要重新审视生产布局。
墨西哥贸易专家和公司认为,提高墨西哥出口关税是最糟糕的结果,因为这将使墨西哥失去对越南等国的相对竞争力。Inoue补充说,鉴于美国高昂的工资和难以留住工人,劳动密集型的线束生产也不可能转移到美国。由于2022年的俄乌冲突,宝马和大众被迫关闭了在乌克兰的线束工厂。Inoue表示,如果战争结束,公司也将增加在乌克兰的生产,因为邻国罗马尼亚的工资不断上涨。
除了线束,住友电工还是数据中心使用的光纤电缆、半导体材料和用于从海上风力发电场向陆地传输电力的海底电缆的世界顶级供应商之一。
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