美多家航司大砍盈利预期 多重因素致需求放缓

美国主要航空公司近期警告称，国内旅行需求明显放缓。尽管行业曾对2025年第一季度抱有乐观预期，但接连发生的航空事故、政府差旅支出减少及市场对美国2025年开年经济表现的不确定性等因素，使航空业面临持续经营压力。美国总统特朗普发布的关税威胁也导致境外游客赴美旅游意愿下降，进一步影响了交通旅游业。

今年1月华盛顿特区上空发生的一起美国航空支线客机与陆军“黑鹰”直升机相撞的空难事故，以及2月加拿大多伦多机场一架支线客机着陆时起火的事件，严重动摇了消费者的乘机信心。达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安表示，这些事故给消费者带来了巨大的心理冲击。数据显示，1月空难后美国民航预订量急剧下滑，虽有小幅回升，但在2月事故后再次陷入低迷。

除了事故对消费者信心的影响，广泛的经济不确定性也给航空业带来更大压力。美国航空公司CEO罗伯特·伊索姆指出，特朗普政府的关税政策和经济衰退担忧导致企业和消费者支出趋于保守。美国航空公司预测，由于收入大幅下滑，公司今年一季度亏损将会扩大。西南航空公司下调了一季度营收预期，理由是政府差旅减少和加州山火的影响。联合航空公司表示，与政府直接相关的出行预订量下降50%，同时政府支出减少也对国内休旅市场带来连锁反应。达美航空因国内旅游需求疲软将一季度利润预期削减一半。

特朗普政府的关税政策及贸易紧张局势还导致旅客赴美意愿降低。加拿大统计局数据显示，1月份加民众赴美访问量开始下降，北美航空公司报告航班预订量下降。加拿大旅游机构的数据也显示，赴美休闲旅行预订量大幅下降。2024年，来自加拿大的2000万入境人次为美国带来超过200亿美元的消费，并支持了14万个工作岗位。不仅在加拿大，全球前往美国的旅游人数也在下降。丹麦的预订量同比下降27%，德国游客减少了15%，欧洲整体需求下降了1%。

航空业的困境在资本市场上引发了显著波动。过去一个月，标普500航空指数累计下挫23%，远超大盘8%的跌幅。达美航空股价在过去30天内重挫29%，12日午盘再跌8%；美国航空和美国联合航空当天也分别下跌6%和5%。这与一个月前行业普遍预期的在2025迎来“盈利繁荣之年”形成鲜明对比。