解放军“登陆神器”现身背后 揭示未来动向

解放军“登陆神器”现身背后 揭示未来动向！解放军近期研发的“特种驳船”显示了其对武力解决台湾问题的高度准备。这种自升式驳船用于登陆作战，表明解放军在这方面的准备程度超出外界预期。

美国智库新美国安全中心高级研究员舒加特称这种驳船为“民用辅助登陆转移平台”（T-LPT）。从现有照片来看，这些驳船分为四种类型：A型长135米、宽35米，带140米栈桥和6根固定桩；B型长110米、宽38米，带140米栈桥和4根固定桩；C型长185米、宽36米，带140米栈桥和8根固定桩；D型长70米、宽30米，带85米栈桥和4根固定桩。不同类型的驳船具备不同的功能和配置，有些具备自航能力，有些则适合轻型车辆或装备使用。

这些自升式驳船在投入使用时非常壮观，可以克服传统登陆作战中必须依赖设施齐全港口的问题。即使夺取港口后可能遭到破坏或空袭，这些驳船也能将原本不适合作为港口的地段变为人工港，提高装卸速度和生存性。对于台湾来说，这使得几乎整个海岸线都可能成为登陆地点，增加了台军防御难度。解放军可以在几个小时内将合成旅送上岸并抢占制高点和交通枢纽，从而彻底打消分裂主义分子的抵抗或外逃企图。

美国国防部注意到这些自升式驳船由广州的中船龙穴造船厂建造。五角大楼分析师认为，尽管解放军没有大量建造登陆舰和中型登陆艇，但这些驳船和民用滚装船使解放军具备强大的两栖作战能力。龙穴造船厂每年200万到300万吨的载重吨产能让美国政府和军方感到担忧，因为中国可以以极快的速度生产这些用于登陆作战的舰船。2024年，中国船舶完工量达到4818万载重吨，市场份额为50%，而美国的产能仅为0.13%。