重磅隐藏boss，惊现珠海航展

在本届珠海航展上，中国接连公开歼-35A、歼-20S和歼-35舰载战斗机三款新型号隐形战斗机的同时，也不忘强化反隐形的探测能力。据老司机从中国电科集团14所了解到，中国反隐形雷达家族又出现一款重量级装备——而且是全球此前从来没有过的！

应该说，中国军工人实在是太低调了——如果不是有高人提醒，老司机还真没有注意到，在中国电科的展台上，这款YLC-2E型S波段远程多功能雷达，其实是一个深藏不露的反隐形大boss。

但对于懂行的人来说，光是这部雷达名字里的“S波段”与反隐形的功能，就足以令他们琢磨半天了。

据介绍，当前主动反隐形雷达的常见思路通常是利用隐形技术的基本原理进行反制——所谓隐形战机其实并不是真的隐形，而是通过吸波材料和特殊外形设计，尽量减少反射的雷达回波，从而让雷达的探测距离大幅度缩小，因此如果使用低频段雷达，也就是常说的“米波雷达”，因为其对隐形目标探测具有天然优势，成为早期探测隐形飞机的主要手段，米波雷达也成为反隐形的代名词——主流的反隐形雷达通常使用VHF、UHF、L等频段，属于或接近“米波雷达”的范畴。

但在中国雷达专家的眼中，米波雷达其实并不完美——因为物理限制，它在探测精度上存在先天劣势，即便发现了隐形飞机的行踪，也很难直接作为火控雷达，用于引导防空系统实施拦截。对于战机转瞬即逝的现代战场而言，米波雷达的这种缺点很难让人满意。

而YLC-2E型雷达却别出心裁地使用了S波段——该波段具备较高的探测精度，是目标探测和跟踪雷达常用的经典波段，无论是空中预警机、美国海军宙斯盾战舰使用的的新一代SPY-6相控阵雷达、美国太空军新一代预警雷达SPY-7/“远程识别雷达”均工作在这个波段。但在人们认知中，S波段雷达与反隐形几乎没有任何关系。