揭秘中国首型航天飞机 “昊龙”如何飞天

在第十五届中国国际航空航天博览会上，作为我国第一型航天飞机，“昊龙”货运航天飞机的缩比模型吸引大量观众驻足。

据中国载人航天工程办公室消息，“昊龙”货运航天飞机方案，作为中国空间站低成本货物运输系统总体方案征集活动的胜出方案之一，目前已获得工程飞行验证阶段合同。

“昊龙”货运航天飞机总设计师房元鹏：“昊龙”货运航空飞机是专门为空间站的上下行需求，定制设计研发的一款航天飞机。

“昊龙”货运航天飞机由中国航空工业集团成都飞机设计研究所自主设计研制，采用大翼展、高升阻比的气动布局。在整体设计方案中，独创采用的机翼整体折叠技术是一大亮点。

“昊龙”货运航天飞机总设计师房元鹏：在运输和发射段是属于折叠状态，进入轨道后第一时间展开，一直持续到飞行器落地。

11月16日凌晨，经过3个多小时飞行后，天舟八号货运飞船成功对接于天宫空间站，为神舟十九号航天员乘组送去在轨9个月的生活物资、平台设备、推进剂和科学载荷。

记者：可能在公众的认知里面，就是我们中国已经有了天舟货运飞船，为什么我们还需要有“昊龙”，为什么需要这个航天飞机的出现？

“昊龙”货运航天飞机总设计师房元鹏：从两方面说，首先天舟是非常成功的一款货船，它的载荷比更大，能够为空间站提供在轨补给。但是它的任务周期较长，对于一些短周期的在轨运输的适应能力略有不足，这个时候就需要一些小规模的货运飞行器，为空间站提供短周期的运输任务。