天山胜利隧道今日将贯通 穿越天山仅需约20分钟

经过52个月的艰苦建设，我国加快建设交通强国的重大标志性工程之一、联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程天山胜利隧道今天将贯通，这也将刷新世界最长高速公路隧道的纪录。

此前，通过国道216线翻越天山要用时约3个小时，天山胜利隧道贯通后，穿越天山仅需约20分钟。

总台央视记者李伟代：这里是海拔2800多米的天山胜利隧道施工现场。现在正是中午，一天中气温最高的时候，但气温也只有零下22摄氏度。我身后就是天山胜利隧道在天山北麓的进口端，隧道就是从这里穿越天山，一直打过去到南麓。大家可以看到三个洞口依次排列，未来从乌鲁木齐方向开车去库尔勒，从这个洞口20分钟就可以穿过隧道。如果从库尔勒北上来乌鲁木齐，车辆就从这个隧道口出来。中间的中导洞通车后将用于应急救援等服务。

天山胜利隧道横穿天山中部，全长22.13公里，是目前世界最长的高速公路隧道，设计时速100公里，为分离式双向四车道、也就是单洞两车道隧道。隧道地处天山深处无人区，施工平均海拔超过3000米，穿越16条断裂破碎带。同时，隧道紧临天山1号冰川和乌鲁木齐水源保护地，生态环保标准极高。

四年多来，3000多名建设者在高寒缺氧中不断创新，攻克岩爆、软岩大变形、坍塌等多种地质灾害和风险。

“创意”变现实掘进利器创造工程奇迹

天山胜利隧道环境艰险、地质条件极为复杂，如果按照常规方法，隧道贯通需要72个月左右。

如今，仅用52个月时间，建设者们就将打通这座世界最长的高速公路隧道，又是如何做到的呢？

中国交建新疆乌尉公路包项目5标项目经理王贺起：我们各种方案研究之后，就想如果在两个主洞之间加一条服务隧道，这样就把主洞分割成很多段落，增加了很多工作面。所以“三洞”加“长隧短打”是我们缩短工期的创意。